La brecha entre los microbuses y minibuses del transporte público que cuentan con el sistema de escape hacia arriba frente a los que tienen hacia abajo, aparentemente se reduce.
Una observación de 30 minutos permitió comprobar que de un total de 162 vehículos del transporte público, sólo el 31.4 por ciento aún tiene sus sistemas de escape con dirección hacia abajo.
En pasados días, el Organismo Operativo de Tránsito y la dirigencia del transporte público, acordaron corregir la dirección del sistema de escape de sus motorizados hacia arriba, en un plazo fatal que vence el próximo 31 de julio.
Por lo tanto, vehículo que emita gases de escape en forma vertical hacia abajo, a partir del 1 de agosto será retirado de circulación.
LA OBSERVACIÓN
Este diario constató ayer, que de un total de 162 motorizados de dos sindicatos del transporte público, 92 conducían vehículos que tenían el sistema de escape hacia abajo, mientras que 70 funcionaban con el escape hacia arriba.
Esta observación se hizo por 30 minutos, entre la calle Junín y la avenida Hernando Siles, ruta por donde circulan unas 17 líneas del transporte público.
Consultado, el ejecutivo de la Federación de Choferes de Chuquisaca, Jhonny Pérez, cuestionó la disposición de corregir la dirección de los escapes.
“Yo no comprendo por qué están obligando a poner los escapes arriba. Tendrían que demostrar que el escape hacia arriba es menos dañino, si fuera así en el extranjero, donde fabrican vehículos, ya los fabricarían así”, observó.
miércoles, julio 13, 2011
Un 31% de micros tiene su escape hacia abajo
miércoles, 13 de julio de 2011
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miércoles, julio 13, 2011
El frío genera preocupación en el área rural
El frío en el Departamento genera preocupación en los municipios, según manifestó el Presidente de la Asociación de Municipalidades de Chuquisaca (AMDECH). Las heladas en la zona occidental del Departamento están afectando a la producción.
Las bajas temperaturas en el país y el continente ocasionadas por la ola de masa polar también se han ensañado con los municipios. Al menos así se infiere de un breve informe hecho público, ayer, por el presidente de AMDECH, Juan Carlos León, quien dijo que las heladas están afectando, sobre todo, a los municipios de Chuquisaca Norte y Centro.
Aunque es muy prematuro hablar de perjuicios a cosechas, León detalló que los más afectados fueron los frutales que en algunos casos ya estaban empezando a florecer. Las preocupaciones también se refieren al súbito incremento de las infecciones respiratorias agudas que se manifestaron con mucha incidencia en el área rural, acotó.
También el Chaco reportó sobre el temporal. El presidente de la Mancomunidad de Municipios del Chaco (MMCH), Ricardo Zárate, enfatizó en las bajas temperaturas que se están registrando en esta zona.
“La preocupación es el tema de la sequía, estamos viendo con preocupación que quebradas y ríos han bajado considerablemente su caudal. El año pasado tuvimos sequía y se prevé lo mismo para este año”, dijo.
Nota: Correo del Sur
Las bajas temperaturas en el país y el continente ocasionadas por la ola de masa polar también se han ensañado con los municipios. Al menos así se infiere de un breve informe hecho público, ayer, por el presidente de AMDECH, Juan Carlos León, quien dijo que las heladas están afectando, sobre todo, a los municipios de Chuquisaca Norte y Centro.
Aunque es muy prematuro hablar de perjuicios a cosechas, León detalló que los más afectados fueron los frutales que en algunos casos ya estaban empezando a florecer. Las preocupaciones también se refieren al súbito incremento de las infecciones respiratorias agudas que se manifestaron con mucha incidencia en el área rural, acotó.
También el Chaco reportó sobre el temporal. El presidente de la Mancomunidad de Municipios del Chaco (MMCH), Ricardo Zárate, enfatizó en las bajas temperaturas que se están registrando en esta zona.
“La preocupación es el tema de la sequía, estamos viendo con preocupación que quebradas y ríos han bajado considerablemente su caudal. El año pasado tuvimos sequía y se prevé lo mismo para este año”, dijo.
Nota: Correo del Sur
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martes, julio 12, 2011
Se inauguró primera fase de aeropuerto internacional de Uyuni
martes, 12 de julio de 2011
El Presidente Evo Morales entregó ayer la primera fase del aeropuerto internacional de Uyuni, ubicado en el sureño departamento de Potosí, fronterizo con Chile.
La construcción de la primera fase ha demandado una inversión de 13 millones de dólares, de un total de 22 millones.
La pista tendrá una extensión de 4.000 metros con 45 metros de ancho.
"El aeropuerto se instala en un lugar estratégico que promoverá el desarrollo de la región", anotó el Jefe de Estado.
Morales enfatizó que este año el aeropuerto será equipado e iluminado para que aterricen y decolen aviones de gran envergadura las 24 horas del día.
En Uyuni también se encuentra el salar de Uyuni, que alberga a más del 60 por ciento de las reservas mundiales de este mineral no metálico.
El Gobierno ha adelantado que realizará millonarias inversiones para la extracción e industrialización del litio existente en el salar de Uyuni.
Morales enfatizó que con la instalación de un moderno aeropuerto internacional en Uyuni, la región recibirá a miles de turistas ansiosos de observar el portentoso salar y otras zonas turísticas de la región.
El Mandatario aseveró que dispuso la construcción en breve de un moderno hotel de cinco estrellas provisto de modernos sistemas de comunicación y de atención a los turistas que adelantó que vendrán a Bolivia deseosos de ir a Uyuni.
Aseveró que el Gobierno se ha comprometido a construir por lo menos un aeropuerto internacional para cada uno de los nueve departamentos de Bolivia, además de pistas de menor capacidad en las ciudades intermedias.
"En poco tiempo aterrizarán en este aeropuerto grandes aeronaves de diversas empresas con turistas", anotó.
Entre los aeropuertos que serán construidos están el de Oruro, con una inversión de 19 millones de dólares, el aeropuerto de Alcantarí (Chuquisaca), con un costo de 54,5 millones de dólares que será concluido el año 2014.
El Ejecutivo también prevé la modernización de la terminal aérea de Cobija (Pando), con ocho millones de dólares, al igual que la construcción de seis nuevos aeropuertos turísticos en las poblaciones de Copacabana (La Paz), Rurrenabaque (Beni), Puerto Rico (Pando), Monteagudo (Chuquisaca), Camiri y San Ignacio (Santa Cruz).
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